西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程是西北地區(qū)最大的門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)，三期建成投用后，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量為8300萬(wàn)人次，貨郵吞吐量100萬(wàn)噸的需求，將全面提升西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和運(yùn)行效率，對(duì)西安加快構(gòu)建絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連的國(guó)際樞紐，助力陜西深度融入共建“一帶一路”大格局，打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地，更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局具有重大意義。
截至目前，機(jī)場(chǎng)三期T5航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋已經(jīng)合攏，正在全力推進(jìn)屋面、幕墻和裝飾裝修、設(shè)備安裝。飛行區(qū)工程?hào)|、西貨運(yùn)機(jī)坪通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收并于2023年3月投運(yùn)，成為三期工程分批次投運(yùn)的首個(gè)項(xiàng)目，極大緩解了機(jī)場(chǎng)站坪資源緊缺壓力；配套工程供電、西貨運(yùn)區(qū)、天然氣管線(xiàn)改遷等工程均按照計(jì)劃有序推進(jìn)，截至目前工程已累計(jì)投資235.22億元，完成總投資的50.12%。三期擴(kuò)建工程投運(yùn)后，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將形成4條跑道、4座航站樓，東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展格局。
截至目前，機(jī)場(chǎng)三期T5航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋已經(jīng)合攏，正在全力推進(jìn)屋面、幕墻和裝飾裝修、設(shè)備安裝。飛行區(qū)工程?hào)|、西貨運(yùn)機(jī)坪通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收并于2023年3月投運(yùn)，成為三期工程分批次投運(yùn)的首個(gè)項(xiàng)目，極大緩解了機(jī)場(chǎng)站坪資源緊缺壓力；配套工程供電、西貨運(yùn)區(qū)、天然氣管線(xiàn)改遷等工程均按照計(jì)劃有序推進(jìn)，截至目前工程已累計(jì)投資235.22億元，完成總投資的50.12%。三期擴(kuò)建工程投運(yùn)后，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將形成4條跑道、4座航站樓，東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展格局。
▲ 效果圖
記者：王英淇 秦欽
